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Fotos vom 14.07.2020
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Die Aluminium-Felgen in David Trummers Rad sind bis auf diese Aufschrift komplett blank.
von
Gregor
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Das Cockpit besteht aus einem Renthal Fatbar 35-Alu-Lenker mit passendem Integra-Vorbau
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Gregor
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An der Front arbeitet 2020 bei David die nigelnagelneue Fox 40 Factory-Federgabel
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Gregor
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Mit 480 mm Reach ist das Rad für den 1,84 m großen Österreicher nicht gerade klein
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Gregor
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Durch den progressiven V4L-Hinterbau kann David Trummer am Heck einen Stahlfederdämpfer fahren
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Gregor
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Auch an den Kurbeln verzichtet David auf leichtes Carbon und bevorzugt die e*thirteen Alu-Variante.
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Gregor
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Neben dem Rahmen findet man Carbon lediglich an Sattel und Sattelstütze.
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Gregor
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Für David spielt das Gewicht am Rad eine große Rolle, schließlich ist er mit 74 kg selbst nicht gerade schwer.
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Gregor
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Im Gegensatz zum anhaltenden Trend setzt David vorne und auch hinten auf große 29"-Laufräder.
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Gregor
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Die Felgen sind auf e*thirteen Race-Naben aufgespeicht
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Gregor
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Eine der wenigen Konstanten zum letzten Jahr sind die Maxxis-Reifen
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Gregor
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Zum Schaltwerk gibt es den passenden TRP-Schalthebel.
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Gregor
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Das TRP DH7-Schaltwerk hat schon einiges miterlebt
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Gregor
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David ist 1,84 m groß und bevorzugt das YT Tues 29 in der Carbon-Variante in Rahmengröße Long
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Gregor
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2020 hat sich für David eigentlich alles bis auf den Rahmen geändert
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Gregor
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Das Heck stimmt David eher langsam ab, dreht allerdings die Highspeed-Compression komplett auf
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Gregor
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Schon bevor er für den YT Mob gefahren ist, war das Tues 29 eines seiner Traumbikes.
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Gregor
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Beim V4L-Hinterbau des YT Tues handelt es sich um einen Viergelenker
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Gregor
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Auch die Lock-On-Griffe stammen aus dem Hause Renthal.
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Gregor
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Der YT Mob ist eins der größten Teams im Downhill World Cup und konnte bereits mit Aaron Gwin mehrere World Cup-Siege verbuchen.
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Gregor
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