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Fotos vom 04.05.2020
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    Wir sind gespannt, welchen Eindruck die neue TRP-Bremse an unseren Downhill- und Enduro-Bikes hinterlassen wird
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    Getestet wurde die neue DH-R EVO ausgiebig im Downhill World Cup
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    Auch der Vierkolben-Bremszylinder ist voluminös gestaltet, um Hitze maximal effektiv abbauen zu können.
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    Kleine Bohrungen am Bremshebel sollen auch bei nassen Bedingungen für einen perfekten Grip sorgen.
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    Eine Besonderheit sind die bis zu 223 mm großen und vor allem 2,3 mm dicken Bremsscheiben
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