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Fotos vom 23.10.2019
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Droppen oder flippen? Das ist hier die Frage. Einen der beiden Tricks hat Szymon Godziek nach eigener Aussage aber auf jeden Fall in Arbeit. Keine ganz unerhebliche Höhe dafür …
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Redaktion
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Der Eliminator-Sport am Rande der Öffentlichkeit
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GabiMTB
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synlos
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von
Gregor
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Als Nachrücker für Gee Atherton dabei und mit frisch lackiertem YT-Rahmen am Start, möchte Bienve Aguado Alba beweisen, dass er auch im Freeride-Bereich mitmischen kann. Wir wünschen viel Glück bei der ersten Rampage!
von
Redaktion
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… musste immer erstmal ein passendes Setup für jeden Testfahrer gefunden werden.
von
Gregor
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HT 2 Lager defekt
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Faszi
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Der ist doch was am Planen dran! Kyle Strait schaut sich den frischen Landehügel an. Trivia: Der 32-Jährige ist bisher bei allen Rampage-Ausgaben außer 2003 an den Start gegangen und finishte nie schlechter als Rang 11.
von
Redaktion
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von
Gregor
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#holytoledoitsjohnysalido: So lautet das Motto von Johny Salido. Für den mexikanischen Freerider ist es die erste Rampage.
von
Redaktion
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Vorbaulaenge Backsweep
von
Grinsekater
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Ein absolutes Urgestein der Rampage-Geschichte: Cam Zink wird wieder einige richtig große Sprünge im Gepäck haben. Seinen kurz vorher abgesagten Start 2018 mitgezählt, ist Zink zum neunten Mal beim Freeride-Wettbewerb dabei
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Redaktion
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Brett Rheeder ist nicht nur Freerider, sondern auch Slopestyle-Fahrer – glatte Landungen und frische Absprünge mag der Kanadier. Daher ist Staub schaufeln angesagt!
von
Redaktion
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Das Fahrwerk muss auch immer zum Fahrer passen
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Gregor
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RadTotal
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Tyler McCaul weiß, wie man große Sachen springt – und vor allem, wie man sie auch landet, ohne sich alles zu brechen.
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Redaktion
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Bienve Aguado auf den ersten Abfahrten.
von
Redaktion
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Jedes Jahr einer der Top-Favoriten auf den Sieg: Andreu Lacondeguy liebt alles, was weit, tief oder hoch ist. Er ist weniger der Techniker, als vielmehr der Experte für die Sprünge, für die ein Motocross-Bike eigentlich die bessere Wahl wäre.
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Redaktion
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RetroRider
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… zeigt diese Perspektive, die dem Stunt nochmal eine andere Würze gibt. Nachdem es im vergangenen Jahr eine ganz schön aufwändige Aktion gewesen ist, seine Line zu bauen, ging es diese Woche primär um Veränderungen im Mittelteil.
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Redaktion
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