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Fotos vom 23.08.2019
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An der Front arbeitet eine RockShox Pike RCT3-Federgabel mit 160 mm Federweg
von
Moritz
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Kleine Räder, steife Carbon-Felgen und dünne Reifen ergeben meist ein sehr sprintstarkes Bike
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Moritz
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Die gedichteten Industrielager im Rahmen werden von Abdeckungen vor eindringendem Wasser und Schmutz geschützt.
von
Moritz
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Etwas schöner und unauffälliger hätte man hingegen den Steuersatz gestalten können
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Moritz
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Am Cockpit kommen Produkte aus der hauseigenen Canyon G5-Serie zum Einsatz
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Moritz
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… und den neuen 1X-Hebel, der die Form eines Shifters nachahmt.
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Moritz
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… und Naben der amerikanischen Firma Reynolds aufgezogen.
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Moritz
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Das Canyon Spectral bietet einige praktische Details, wie zum Beispiel die Steckachse mit dem versteckten Hebel zur werkzeuglosen Demontage.
von
Moritz
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Mit 180 mm Scheibe ist die Bremspower am Heck ausreichend, kommt aber nicht an eine Code-Bremse heran.
von
Moritz
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Das vor einem Jahr vorgestellte Canyon Spectral verfügt weiterhin über einen Viergelenker-Hinterbau, ähnelt nun jedoch den großen Brüdern Torque und Sender deutlich mehr
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Moritz
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Die RockShox Reverb-Variostütze verfügt über 150 mm Hub …
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Moritz
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Die antriebsseitige Kettenstrebe wird von einem schmalen Überzug geschützt.
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Moritz
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Schick und praktisch zugleich ist die Zugverlegung am Canyon Spectral
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Moritz
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Die Geometrie des Canyon Spectrals liegt voll im aktuellen Durchschnitt moderner Trailbikes und verspricht ein verspieltes Fahrverhalten.
von
Moritz
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Damit hebt sich das Spectral deutlich vom nächst größeren Rad, dem Enduro-Bike Strive, ab.
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Moritz
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Wie im kompletten restlichen Testfeld auch stellt die bewährte SRAM Eagle-Schaltung 12 Gänge zur Verfügung
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Moritz
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Am Heck verwaltet ein RockShox Super Deluxe RCT-Dämpfer die für ein Trailbike üppigen 150 mm Federweg.
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Moritz
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Auch der markante und weit nach vorne gezogene Sitzdom erinnert an die Downhill-Maschine Sender.
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Moritz
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Unsere Reisegruppe beim Mittagessen
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Redaktion
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Mit dem Canyon Spectral CF 9.0 haben es die Koblenzer geschafft, ein Trailbike aus dem Boden zu stampfen, das durch sein effizientes und progressives Fahrwerk viel Sicherheit in ruppigem Terrain gibt.
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Moritz
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