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Fotos vom 19.07.2019
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Danke Les Gets, es war der Wahnsinn! Ich kann es kaum erwarten, beim Crankworx in Whistler wieder auf dem Big Bike zu shredden!
von
Redaktion
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Beim letzen Sprung vor dem Ziel hatten viele Girls Mühe – die meisten sind ihn nicht gesprungen, sondern gerollt. Aber auch rollen war eine schlechte Option …
von
Redaktion
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Anita hatte sich zwar für den DH-Weltcup auch angemeldet, sich aber dann trotzdem gegen den Start entschieden
von
Redaktion
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Here we go! Erster DH-World Cup von diesem Jahr! Nachdem ich im letzten Jahr die WM in der Lenzerheide und allgemein wieder etwas mehr Downhill gefahren bin, habe ich wieder Blut an der Highspeed-Disziplin geleckt
von
Redaktion
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Nachdem es uns im letzten Jahr in Olargues unser neues Pit vom Wind zerfleddert hat, liegt uns nun sehr viel dran, das Ding so zu sichern, dass es nicht wieder davon fliegt …
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Redaktion
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LOAM - Das braune Zeug, loser Waldboden mit Tannennadeln gespickt, ausgezeichnete Dämpfungseigenschaften und Inbegriff von Spaß im MTB-Fachjargon
von
Redaktion
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Für das Rennen in Les Orres springt Jay für unseren Hauptmechaniker Jay ein, da dieser für DT Swiss zum Weltcup in Andorra musste. Ha, nicht mal einen anderen Namen müssen wir uns merken
von
Redaktion
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Felsig-schöne Stages
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Redaktion
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Etwas müde & zerknitterte Twins nach dem Rennen … Wir hätten uns beide etwas mehr von unserer Leistung erhofft! Rang 9 für Anita und 15 für Caro am Ende
von
Redaktion
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Es fühlt sich ein bisschen an, als ob wir zurück in den Old School-Tagen der EWS sind. Viele Lifte, kurze Transfers zu den Stages und viele Tiefenmeter
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Redaktion
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Ein flacher Drop in den weichen Waldboden auf der abschließenden Stage 8
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Redaktion
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Die meisten Strecken in Les Orres gehen immer mal wieder auf die bestehenden Bikepark-Trails
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Redaktion
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Die letzte Stage des ersten Tages ist mit knapp unter 5 min Fahrzeit die zweitkürzeste des Rennens. Anita, die sich eher als Spezialistin auf langen Stages sieht, fährt mit Rang 6 ihre beste Stage des Wochenendes
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Redaktion
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Die letzte kurze Stage des ersten Tages endet direkt am See, ein Sprung ins kühle Nass ist nicht mehr weit entfernt und nach dem seeeehr heißen Anstieg zur Stage hoch sehr wilkommen!
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Redaktion
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Der zweite Renntag ist wegen einew Gewitters am frühen Morgen gekürzt worden. Die längste Stage des Rennens wird gestrichen, sehr schade! Als wir ins Rennen starten, ist schon längst wieder blauer Himmel
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Redaktion
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Day 0 - Erstmal Pit aufstellen und sich um Teammanager-Sachen kümmern
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Redaktion
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Auf der über 12 min langen Queenstage, Stage 2, wird es nach 10 min Fahrzeit erst so richtig knifflig. Die letzten Fahrminuten auf dem Trail sind eher flach, dafür gespickt mit flow-stehlenden Steinen und eng stehenden Bäumen
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Redaktion
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Auf der ersten Stage des Tages geht es direkt in zwei technische Felspassagen
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Redaktion
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Anita die Hilfsmechanikerin montiert eine neue YEP Variostütze in 185mm Länge. Ein Schweizer Qualitätsprodukt!
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Redaktion
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Als Team Manager & Racer ist man selbst verantwortlich: Für Pit Design, Logistik, Reservierungen, Support Staff rekrutieren, Media und Team Manager Meetings
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Redaktion
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