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Fotos vom 08.01.2019
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Aus zwei mach eins: Durch die integrierte Lenkerklemmung verschmelzen die Lenkerenden sprichwörtlich mit dem Vorbau
von
Tobias
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Der Herausforderer: Syncros Fraser iC SL
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Tobias
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Der Leichtbauspezialist: Schmolke MTB Flatbar TLO Oversize und Intend BC Grace XC
von
Tobias
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Der flexible Allrounder: Newmen Advanced SL 318.0 und Newmen Evolution SL 318.2
von
Tobias
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Unser Fazit: Jede der drei vorgestellten Kombinationen hat ihre Stärken und Schwächen
von
Tobias
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Bergauf zählt vor allem ein niedriges Gewicht
von
Tobias
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Am Scott Spark RC von Weltmeister Nino Schurter wurde der Syncros Fraser iC SL im vorigen Jahr vorgestellt
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Tobias
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Newmen genießt einen Ruf für sehr gut industrialisierte und vergleichsweise preiswerte Leichtbauteile
von
Tobias
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Woher kommen die Gewichtsunterschiede? Ein Blick auf die Wandstärken der Kohlefaser-Lenker von Schmolke (oben) und Newmen (unten) hilft weiter
von
Tobias
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Schmolke und Intend sorgen für anerkennende Blicke von detailverliebten Leichtbauern und Liebhabern
von
Tobias
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… andernfalls werden lange Ausfahrten mit wenig Federweg und Carbon-Felgen mitunter zu einer unangenehmen Angelegenheit für Hände, Handgelenke und Unterarme.
von
Tobias
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Vergleichsweise scharfe Kanten prägen das Erscheinungsbild des Schmolke MTB Flatbar TLO-Lenkers
von
Tobias
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… das Ergebnis ist eine klare und reduzierte Formsprache.
von
Tobias
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Aus einem Block Aluminium wird der Intend BC-Vorbau gefräst …
von
Tobias
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Wie kommt der Lenker in den Vorbau? Vorsichtig einschieben, heißt die Antwort
von
Tobias
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Der Intend BC Grace XC-Vorbau ist extern DIN ISO plus getestet und Topologie-optimiert
von
Tobias
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Schmolke (oben) und Newmen (unten) unterscheiden sich bei der Wandstärke deutlich
von
Tobias
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Optischer Mangel: Die Decklage des Lenkers weist kleine Lufteinschlüsse auf
von
Tobias
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Der Intend BC Grace XC-Vorbau erfordert lediglich 33 mm Schaftlänge
von
Tobias
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Die von uns für den Vergleichstest gewählte Schmolke-Intend-Kombination ist wirklich wahnsinnig leicht und etwas für Fans von made in Germany
von
Tobias
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