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Fotos vom 07.11.2018
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… dieser sorgt auf der anstrengenden und mit Steinen gespickten Strecke für etwas mehr Komfort, bietet dafür aber nicht ganz die Endprogression des Luftdämpfers. Je nach Strecke ist ein solcher Stahlfederdämpfer jedoch eine Alternative.
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Gregor
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Wir konnten das neue Cube Two15 29 bereits einige Monate vor der offiziellen Vorstellung in die Finger bekommen. Während des Tests sind wir auch mehrere internationale Downhill-Rennen gefahren, um das 29er auf Herz und Nieren zu testen.
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Das Cube Two15 29 zeigt, dass 29" Downhill-Bikes auch bei Geschwindigkeiten, die weit unter denen eines World Cup-Profis liegen, spaßig und effizient sein können.
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Cube-Two15-29-Test-0102
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Während einige der frühen 29" Prototypen im Downhill-Bereich auf Federweg verzichten mussten, verfügt die Fox 49 Factory-Federgabel in unserem Testbike über satte 200 mm Federweg.
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Race Face stellt ebenfalls die leichten Sixc Carbon-Kurbeln in 165 mm Länge.
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Ob 29" Laufräder das richtige für einen sind, hängt vor allem von zwei Dingen ab: Ist man groß genug und was fährt man am liebsten?
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Im Vergleich zur regulären Fox 40 für 27,5" Laufräder empfiehlt der Hersteller, beim 29" Modell einen Token mehr in die Luftkammer zu installieren, um das vergrößerte Volumen des längeren Standrohrs zu kompensieren.
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Das Cockpit besteht aus einem Race Face Sixc Carbon-Lenker, den wir auf 780 mm Breite gekürzt haben, und einem 50 mm langen Race Face Atlas DM-Vorbau.
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Unser Testbike war mit Magura MT7-Downhillbremsen mit kurzen Hebeln ausgestattet.
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Die Anbindung des Hinterbaus an den lang gezogenen Link wurde deutlich versteift
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Wie die meisten neuen Downhill-Federgabel setzt auch die Fox 49 auf das neue Boost-Maß
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… und FR1950-Felgen mit Schwalbe Magic Mary-Reifen.
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Geschaltet wird an unserem Cube Two15 29-Testbike mit der bekannten SRAM X01 DH-Schaltung mit sieben Gängen.
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Vor dem Dämpfer treten die Leitungen aus dem Unterrohr aus …
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Gregor
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