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Fotos vom 01.11.2018
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Der leichte Fabric-Sattel ist auf einer Kind Shock-Variostütze mit einem Verstellweg von 125 mm montiert.
von
Moritz
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Auf einen vom Lenker aus bedienbaren Lock Out verzichtet das Intense Sniper XC.
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Moritz
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von
Moritz
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Geschaltet wird mit einem Mix aus SRAM GX und X01 Eagle. Das Sniper XC ist ein reines 1x-Bike.
von
Moritz
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von
Moritz
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Moritz
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Im vorderen Rahmendreieck ist selbstverständlich ausreichend Platz, um eine Trinkflasche mit sich zu führen.
von
Moritz
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Der Dämpfer wird von einer federleichten Umlenkwippe aus Carbon aktiviert.
von
Moritz
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Ganz schön auffällig für einen Scharfschützen
von
Moritz
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Die 100 mm Federweg am Heck werden von einem Fox Float DPS-Dämpfer gebändigt.
von
Moritz
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Licht
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Mausoline
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Die Lockout-Fernbedienung am Lenker ist für Rennfahrer ein Segen. Allerdings ist sie auch an der neuen Trail-Version des Blur verbaut, die sich eher an Touren und Genuss-Fahrer richtet
von
Moritz
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Die Schalt- und Dämpfer-Lockout-Kabel verschwinden direkt hinter dem Steuerrohr im Carbon-Rahmen und werden dort klapperfrei geführt
von
Moritz
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Der untere Link ist gut im Hauptrahmen versteckt
von
Moritz
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Die von uns getestete Blur CC XX1 Reserve-Version verfügt wenig verwunderlich über die leichte und hochwertige SRAM XX1 Eagle-Schaltung
von
Moritz
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von
Moritz
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von
Moritz
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Der hauseigene Carbon-Flatbar wurde mit den leichten SRAM Level Ultimate-Bremsen und ebenfalls leichten und im XC-Milieu beliebten ESI-Moosgummi-Griffen bestückt.
von
Moritz
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Direkt unterhalb des schlanken Oberrohrs befindet sich der Fox DPS Factory-Dämpfer
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Moritz
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Per Lenker-Remote kann man sowohl die Federgabel, als auch den Dämpfer sperren
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Moritz
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