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Fotos vom 23.08.2018
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Beim VoulVoul Racing Team fanden wir den extraextralangen Mondraker Summum 29" Prototyp des französischen Hünen Florent Payet.
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Das Bike basiert auf einem schicken, silbernen Aluminium-Rahmen, der dem 1,97 m großen Franzosen genug Raum zum Manövrieren bieten soll.
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Dieser macht nicht nur das Cockpit höher, sondern auch – ja wer glaubt's denn – das ohnehin schon lange Rad noch länger.
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Obwohl 29" Downhill-Bikes ohnehin vorne eher hoch bauen setzt Florent auf einen massiven Spacer von Reichmann Engineering unter seinem Vorbau.
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Trotz großer Laufräder und riesiger Dimensionen reichen Florent zwei Bremskolben, um ihn wieder zum Stehen zu bringen.
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Beim MS Mondraker-Team bleibt in La Bresse alles mehr oder weniger beim Alten
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Der nicht allzu groß gewachsene Greenland fährt seinen Hinterbau im kurzen Setting.
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Mit Nummer 6 im Gesamtranking ist der junge Brite trotz seines Aussetzers in Mont-Sainte-Anne weit vorne dabei.
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Da Laurie dieses Jahr auf das Tragen einer Neckbrace verzichtet, bevorzugt er ein etwas niedrigeres Cockpit
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Laurie Greenland ist großer 26"-Verfechter und zeigt das auch auf seiner Fox 40-Federgabel …
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Im Gegensatz zu einigen anderen Teams wurden bei MS Mondraker keine neuen Rahmen aus dem Karton geholt
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Im Gegensatz zu seinem Teamkollegen Brook Macdonald, der die 30 mm breite DT Swiss EX511-Felge präferiert …
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… allerdings rollt sein Mondraker Summum, ebenso wie das seiner Teamkollegen, auf 27,5" Laufrädern.
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Das beste Feature in den Mondraker-Pits und laut Team-Mechaniker Ben der eigentlich Grund, warum wir immer wieder auf einen Plausch hereingucken
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