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Fotos vom 31.03.2014
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Unnachgiebiger Boden in Frankreich.
von
Grinsekater
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Wo ist eigentlich der Fotograf hin?
von
Grinsekater
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Querfliegen erforderte mit dem Last mehr Fluss beim Absprung und konnte nicht ganz einfach rausgedrückt werden in der Luft.
von
Grinsekater
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157mm Einbaubreite. Angenehm beim Laufradeinbau da das Hinterrad schon beim Einbau ohne Achse sitzt.
von
Grinsekater
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Leicht und dennoch erstaunlich robust. ZTR Flow EX
von
Grinsekater
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Sehr gut ins Farbschema passend die "Cleg"
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Last Herb DH-0734
von
Grinsekater
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Foto Jens Staudt Last Herb DH-0729
von
Grinsekater
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Über den Exzenter lässt sich die Geometrie nach eigenen Wünschen etwas anpassen.
von
Grinsekater
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Postmount 180mm für die Bremsemontage am Heck.
von
Grinsekater
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Last Herb mit Fox-Fahrwerk beim Test in Frankreich
von
Grinsekater
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Die massiv wirkenden Umlenkhebel sind nicht so schwer wie sie anmuten. Sie sind innen ausgefräst.
von
Grinsekater
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Die Fox passte optisch sehr gut zu den geraden wuchtigen Rohren des Hauptrahmens.
von
Grinsekater
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Das Last geht aufs Hinterrad auch wenn etwas Nachdruck erforderlich ist.
von
Grinsekater
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Last Herb DH 2013
von
Grinsekater
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Flugstunde mit dem Last. Gerne auch mal weiter als geplant. Trotzdem ist ein "to flat" absolut kein Problem.
von
Grinsekater
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Aus dem Pott nach Kanada.
von
Grinsekater
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Einfach mal laufen lassen.
von
Grinsekater
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Lore - einer der fünf Testfahrer. Wichtig ist es immer verschiedene Meinungen einzuholen.
von
Grinsekater
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Das Last auf InDeep
von
Grinsekater
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