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Fotos vom 03.03.2014
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Oben die goldenen Messingstäbe, unten hauchdünne Metallplättchen, die geringe Fertigungstoleranzen ausgleichen
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nuts
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Die zweiteilige Sattelklemme ist gewichtsoptimiert ausgeführt
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nuts
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Ein 2,5 mm Inbus genügt um die Moveloc vollständig zu zerlegen
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nuts
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Was aussieht wie eine Kurbelwelle bewegt den Bolzen (links davon) aus dem Loch
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nuts
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High-Tech in der Fertigung: Das Unterteil der Stütze ist einteilig 3D geschmiedet
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nuts
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Die Stütze lässt sich ohne Spezialwerkzeug in wenigen Minuten zerlegen
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nuts
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Die Gasdruckfeder lässt sich nach oben entnehmen und ist auch hier durch einen Gummiring abgedichtet
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nuts
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