oh nice... hats zufällig eine schweißnaht im bereich sattelklemme? :) hatte das rad auch mal, beiß mir sooo in den arsch eigentlich, dass ichs verkauft habe... da werden erinnerungen wach :)
Das Schwingenlager liegt ja um das Tretlager rum quasi. Also erst Tretlager raus und dann das graue Alu-Gehäuse mit den Bohrungen ( passender Schlüssel) ausdrehen. Das Bike hab ich aber seit über 4 Jahren nicht mehr
Also die Manitou X-vert Carbon war schon ein Leichtgewicht für ihre Klasse... das ganze Bike schätze ich mal auf knapp unter 16 Kg... Wobei relativ einfache Komponenten verbaut waren... Ich vermisse das Bike schon etwas, da ich Stahl sehr mag, aber dass das Schwingenlager um das Tretlager verbaut war, hatte zumindest bei meinem Bike das Problem, dass sich das Tretlager gerne mal gelöst hatte... Sonst unendlich robust und soooo schön filigran
Jupp kann ich mir vorstellen, ich bin happy und Bau mir den richtig schick auf, ich finde stahl einfach nur geil und neben meinem
Cotic passt das Rad ganz gut
Hey hab den Rahmen jetzt vom entlacken wieder und will ihn lackieren lassen und anschließend verkaufen, da ich doch zu viele Projekte am laufen habe. Hättest du Interesse? Könntest dir auch deine Wumschlackierung raus suchen.
@stöpsel84 hast den Rahmen damals mal nackt gewogen? Habe das Rad seit einigen Jahren ungenutzt im Keller und dachte über einen leichteren Neuaufbau nach. Danke dir!
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Cotic passt das Rad ganz gut
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