Edison 1275818172 im Album Enduro-/All-Mountain-Bikes

sehe ich das richtig das die bar ends nach hinten gehen?

das ist aber gefährlich bei einem sturz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

das is vor allem vollkommen sinnfrei

Wo steht denn geschrieben, dass die Barends nach vorne gehen müssen?
Meine gehen auch nach hinten.
VG
Thomas

die barends sind doch normal dazu da, das man beim bergaufkurbeln dran zieht... so geht das meiner meinung nach mal garnicht o0

stell ich mir allerdings auch sehr unergonomisch vor die so wie auf dem bild anzufassen :

Jetzt noch den Lenker nach unten, Vorbau und den Sattel nach hinten drehen und es ist perfekt!


Es steht auch nirgendwo geschrieben, daß der Vorbau nach vorn zeigen muß, trotzdem montiert ihn niemand nach hinten. Das ist eine Sache des gesunden Menschenverstands.

Mach mal folgendes: such dir einen steilen Anstieg und fahr in mit den Händen an den Barends im Wiegetritt hoch, fahr zurück, dreh die Barends nach vorn und fahr nochmal hoch - du wirst dann schon merken, warum die nach vorn gehören.

Naja,
ich fahre nicht im Wiegetritt einen Anstieg rauf. Und wenn ich mal in den Wiegetritt gehe sind das pro Tour höchsten ein mal für maximal ein paar Meter.
Vielleicht bin ich auch aus dem Alter raus oder ich kann's einfach nicht gut genug ..., egal.
Ich finds aber sehr angenehm, den Lenker an den nach hinten gerichteten Barends zu fassen, bzw. den Handballen darauf abzustützen, ca. 50 % bei einer Tour.
Wie sollte ich also die Barends montieren, nach vorne oder nach hinten?
VG Thomas

wenn du was für den handballen willst wie wärs mit ergon trekking griffen?... und nein barends sind dafür da dass du dich wenn du im stehen bergauf fährst darauf stützen kannst quasi als vorbauverlängerung... mehr druck aufs vr sozusagen die gleiche funktion wie ne abgesenkte gabel... die nach hinten zu drehen is im grunde genommen der gleiche effekt wir nen kürzeren vorbau zu verbauen oder die gabel hochzuschrauben bergauf...

Fürs Bergauffahren reichen mir die Möglichkeiten der Vorbau- und Sitzpositionsveränderung per Knopfdruck bei Bionicon vollkommen (Gabelabsenkung, etc). Noch mehr Druck aufs Vorderrad brauche ich nicht. Und bei gerader Strecke oder bergab habe ich mehr Griffmöglichkeiten am Lenker - im Gegensatz zu Ergon Griffen, die wir auch noch rumliegen haben. In der Summe sind mir und auch meiner Frau die Hörnchen nach hinten lieber. Und ja, am Anfang hatten wir die Hörnchen nach vorne.
Grüße
Thomas

ihr bewegt euch mit den kisten zu 90% auf asphalt oder?
anders kann ich mir die sinnbefreite hörnchenargumentation nicht erklären.

nein.

Ich hab des heude middag auch mal getestet so zu fahren.
1. es war irgendwie total unbequem
2. total viele haben mich voll blöd angeschaut
3. bei nem sturz was mir jetzt nicht passiert ist aber was passieren hät können kann man sich an den dingern dann richtig

auf jeden fall nicht weiter zum empfehlen