Das DHI hat den I-Drive was auch heute noch verbaut wird bei GT und das Lobo einen Viergelenker mit Pullshock Dämpfer was in den 90er bei GT standart war bis auf Pullshock
DHi Prototyp im Album GT Prototypen
GT DHi Prototyp auf der Tokyo Cycle Show 2000. Der Hinterbau könnte vom Lobo stammen.
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