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Dank der misslungenen OP der 888 ATA und einer problematischen Kowa 200si is nun die Boxxer Team verbaut. Morgen gehts damit nach Winterberg. Ma schauen wie der Bock läuft. Vll kommt dann auch das SX zum einsatz an den Dirt Masters....
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#1 dh-noob (14.05.2010, 14:18)
optisch sehr geil! die funktion wird auch sauber sein!
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#2 der_vierte (14.05.2010, 14:21)
wieso zur not?
was soll den dadran jetzt nicht besser laufen? revox is super, boxxer team ist super, dein 951 an sich ist super... keine ahnung was du hast?
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#3 metalfreak (14.05.2010, 14:25)
hmm hab mich wohl eher falsch ausgedrückt. wenn mir morgen das 951 iwie too much sein würde nehme ich das sx mit. mal ehrlich in wibe braucht man keinen reinen DH bock
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#4 der_vierte (14.05.2010, 14:37)
jetzt versteh ich dich...
wenn man mit umgehen kann ist das sx trail dort sicher genauso schnell, das stimmt
wenn die strecke aufm rennen aber durch die vielen fahrer total ausgebollert ist würd ich trotzdem das 951 nehmen, auf 200mm hängen, druckstufensetup etwas straffer gestalten und gas geben
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#5 bobtailoner (14.05.2010, 14:37)
joe barnes ist letztes jahr mit einem orange blood runter geheizt und orlando mit einem giant reign....da sollte ein sx trail mehr als reichen
951 ist übrigens sehr schön mit der boxxer!
was hast du denn für probs mit der kowa?
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#6 Norcohilde (14.05.2010, 14:44)
Nais mit der boxxer.Besser wie ich finde.
bin vielleicht auch morgen da
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#7 metalfreak (14.05.2010, 14:46)
kowa ruckelt beim drücken im stand. während dem fahren ist das auch als spürbar. beim anbremsen und größeren stufen sackt die gabel durch. mach ich dann mehr luft drauf spricht sie schlecht an und die gabel hat iwie null sag
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#8 der_vierte (14.05.2010, 14:50)
@bob: du sagst es: joe barnes und orlando....
fällt dir was auf?
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#9 bobtailoner (14.05.2010, 14:52)
ja, das es geht! bin da auch mit meinem 100mm 4xer runter.
WiBe is ne Autobahn
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#10 numb87 (14.05.2010, 14:53)
fahrtechnik statt federweg
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#11 Hülzä (14.05.2010, 14:58)
Die DH ist doch eh ne FR Strecke...
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#12 numb87 (14.05.2010, 15:02)
naja, ich nutze den Federweg meines M6's in wibe ab und an ma gerne aus, aber ich fahr auch mit komplett offener druckstufe und hab eh n schön softes fahrwerk.. klar reicht weniger FW dort, aber wenn man nur ein rad hat, wieso net
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#13 der_vierte (14.05.2010, 15:04)
ich bin da auch schon mit nem bergamont kiez runtergefahren, geht alles.
fragt sich nur womit MAN SELBST am schnellsten ist... und sicher nicht mit nem morewood ndiza st
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#14 Hülzä (14.05.2010, 15:04)
numb wie siehts mit den Pedalen aus?
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#15 adel888 (14.05.2010, 19:28)
mach doch die N´Dee rein

was is denn so schlecht an der boxxer?
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#16 metalfreak (14.05.2010, 19:59)
N'dee hat 180mm a weng wenig würd ich sagen zumindest unpassend zum hinterbau
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#17 Agent Orange 82 (14.05.2010, 22:15)
Ich denke mit dem richtigen Setup kannste in wibe ganz schön abrocken mit dem Bike.
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#18 Tim777 (15.05.2010, 11:36)
Casting noch schwarz (matt), dann super genial (so halt nur super oder genial )

mit der schwarzen 2010er Boxxer gefiel es mir am besten.
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#19 metalfreak (15.05.2010, 12:07)
die 2010er boxxer machte jedoch nur probs (man munkelt es sei wegen der 1. generation, aber ich glaub da stecken die illuminaten dahinter :rolleyes und war deswegen mehrfach bei sport import bis ich die schnauze voll hatte und das teil verkaufte. bin mir nicht sicher was ich machen werde. die entgültige gabel wird dann auch schwarz werden - das steht fest! jedoch bleibt die frage offen welche es werden wird. habe ja noch eine bos n'dee und hatte/habe schon 3 fox modelle in klein ( 32 van 140mm, f100 rl, 36 van rc2) und bei denen bin ich mehr als zufrieden...
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#20 hardtail rider (16.05.2010, 00:12)
gott ne mach die gabel schwarz und es is einfach nur perfekt. so aber auch schon echt gut
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#21 Luke-VTT (13.12.2010, 16:12)
Die Gabel in dem Rahmen ist ein Traum!

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metalfreak
14.05.2010, 14:14
14.05.2010, 12:32
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Downhill-/Freeride-Bikes
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