sry ich verstehe diese sätze nicht so ganz, kann mir die wohl mal jemand anders erklären? wäre nett Wie ihr auf dem Bild seht befindet sich ein schwarzer Spacer über der Negativfeder. Dieser Spacer muss genauso lang sein, wie eure Gewünschte Differenz zum Originalfederweg. Eine Rechnung zur Veranschaulichung:
Ihr habt 100mm, wollt 80mm haben. der Spacer muss also 100mm-80mm sein. Für die Mathe-Legastheniker unter euch: 20mm
Als Spacer-Material eignet sich z.b. ein alter Lenker. Dieser Vorgang muss natürlich auf beiden Seiten durchgeführt werden.
schau du hast eine kartutsche und da ist eine feder und die musste größer ode<r <kleiner machen spricht ne alte oder< so auf die mm absägen wie du sie haben willst hat zuminde<st bei mir so geklappt
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schoen.
aber bei mir war se schöner
sry ich verstehe diese sätze nicht so ganz, kann mir die wohl mal jemand anders erklären? wäre nett
Wie ihr auf dem Bild seht befindet sich ein schwarzer Spacer über der Negativfeder. Dieser Spacer muss genauso lang sein, wie eure Gewünschte Differenz zum Originalfederweg. Eine Rechnung zur Veranschaulichung:
Ihr habt 100mm, wollt 80mm haben. der Spacer muss also 100mm-80mm sein. Für die Mathe-Legastheniker unter euch: 20mm
Als Spacer-Material eignet sich z.b. ein alter Lenker. Dieser Vorgang muss natürlich auf beiden Seiten durchgeführt werden.