SramX7 2010 ShortCage
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SramX7 2010 ShortCage
Formula 203mm Bremsscheibe
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P1020947

SramX7 2010 ShortCage im Album Teile auf der Waage

Neues 2010 X7 Schaltwerk (Short Cage)!

232g
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#1 teatimetom (29.12.2009, 14:10)
meins ist 27 gramm leichter
sollten wir mal 1 : 1 vergleichen....
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#2 jatschek (29.12.2009, 15:56)
Nicht unbedingt leicht. Aber im Vergleich zur alten Version gut was abgespeckt.
Und erfreulich das es das auch mit Short Cage gibt.

Würde dennoch nur X.9 fahren.
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#3 LaKoS (29.12.2009, 17:29)
@Tom: Müss ma mal machen! Is ja nu ned verbaut!


Ja, das hat mich auch gefreut wo ich gesehen hab das es das Teil nun in Short gibt!

Warum nur X9???

Ich fahr schon immer X7 und bin überzeugt davon, meine Schaltwerke haben immer ihre Dienste geleistet und für den Preis einfach top!
Was bringt mir ein X9 oder X0 ausser Gewichtsersparnis und evtl Optik? Wenns mich schmeißt is weniger Geld im Ar...!
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#4 jatschek (29.12.2009, 18:07)
Die Gleiche Meinung vertret ich auch, nur bezogen aufs X.9.

Das X.7 schaltet bestimmt nicht wirklich schlechter wie ein X.9. Aber das X.9 find ich optisch besser. Wenn man die Augen offen hält, bekommt man ein gutes gebrauchtes (oder vom Neurad abgebautes) auch X.9 Schaltwerk zum Preis eines X.7.
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#5 LaKoS (29.12.2009, 18:10)
Aber für den Preis was das gebrauchte X9 kostet, bekomm ich ein NEUES X7!

Naja, egal jeder wie er will! Ich bleib bei meinem X7 Schaltwerk...
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#6 jatschek (29.12.2009, 19:05)
Deswegen hab ich ja geschrieben ein "gutes gebrauchtes". Damit meinte ich kein heruntergerittenes Schaltwerk, sondern ein nahezu neues Schaltwerk, welches kaum bzw. garnicht in Gebrauch war. Sowas gibts ja ab und an mal im Bikemarkt.

So genug gezankt. Man ist es ja gewohnt das sich Shimano gegen SRAM zankt. Aber SRAM intern X7 gegen X9 ist total daneben...
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#7 LaKoS (29.12.2009, 19:09)
Du hast angefangen!

Ne, ich weiß schon was du mit dem "guten Gebrauchten" meinst! Aber die wo momentan im Bikemarkt sind, ist entweder Long oder Mid Cage!
Musst schon viel Glück haben damit du ein Short erwischt!
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#8 ride-FX (29.12.2009, 19:11)
hrhr. ich weiß nicht, ich fahr schon immer X9 und bin davon sehr überzeugt. hab noch keins zerrissen.

leider schlägt der schaltarm recht schnell aus
aber mit shortcage schlägt das ja nich so ins gewicht.
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#9 jatschek (29.12.2009, 20:09)
Ja und soll ich dir was sagen? Ich hab meist soviel Glück.
Oder man kann es auch Geduld nennen.
Hab bisher zwei Short Cage X.9er ausm Bikemarkt. Zustand quasi neu. Für keins der beiden hab ich mehr wie 35 Euro gezahlt.

Und irgendwann lutschen die Gelenke aus, das stimmt. Aber da mach ichs mittlerweile so, das ich günstig ein Mid oder Longcage kaufe und dort den Short Cage verbaue. Wenn der nicht gerade kaputt bricht hält der recht lang.
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#10 LaKoS (29.12.2009, 21:39)
Siehst du, soviel Geduld oder "Glück" hab ich leider nicht!

Also mir ist auch noch keins abgerissen, sondern immer nur verbogen und das meisten kurz nachdem das neue montiert war!
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#11 jatschek (29.12.2009, 22:08)
Hehe, yep scheinst echt nicht der Glückspilz zu sein.
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#12 ride-FX (29.12.2009, 22:11)
ich fahr seit 1,5 jahren mitn gebrochenen und ausgeschlagenen cage. und das schalten geht bei 8 von 9 gängen perfekt.

ich mag das schaltwerk
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#13 LaKoS (29.12.2009, 22:13)
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#14 jatschek (29.12.2009, 22:38)
Hehe, da hät ich ja noch Glück.

Ich fahr ne 9fach Kassette auf 7 Ritzel gestripped. Kann also noch einige Jahre bedenkenlos fahren.
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#15 LaKoS (30.12.2009, 17:38)
@jatschek: So viel hat das X7 gar nicht abgespeckt! Hier mal eins von 2009 mit mittlerem Käfig!

http://fotos.mtb-news.de/photos/view/540268
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#16 jatschek (30.12.2009, 18:35)
Mein X.7 mit Longcage hatte um die 280g. Das find ich ordentlich, auch wenn ein gewisser Unterschied zwischen Long und Shortcage besteht.

Aber dein X.7 Short Cage scheint aus der Reihe zu tanzen oder? Die Onlineshops geben für die Long Cage Schaltwerke 235g an, Middel sogar 225g.
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#17 LaKoS (30.12.2009, 19:33)
Ich weiß auch nicht was da los ist, entweder stimmen die Angaben bei den Shops nicht, oder meine Waage wiegt nicht richtig! Muss mal ne zwei Euromünze drauflegen oder so um sie zu eichen!
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#18 jatschek (30.12.2009, 19:35)
Ach quatsch, gib mir besser die zwei Euro und ich hör auf zu meckern.
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#19 LaKoS (30.12.2009, 19:38)
Also, Test mit 2€ Münze! Waage sagt 8g an...8,5g wäre richtig gewesen! Von daher geh ich mal aus das die Shops keine richtigen Informationen haben!

Die zwei Euro sind bei mir besser aufgehoben, du würdest doch nur Unfug damit betreiben!
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#20 teatimetom (02.01.2010, 00:19)
ric... ich ahne schlimmes.... spar dir blos nicht noch 3 euro zusammen ... und fang dann wieder zum rauchen an...so als vorsatz zum neuen jahr.

wennst mal wieder bei mir bist... brings vorbei und wir wiegen das ding auf meiner bräzisions küchen waage nach
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#21 Fleshripper (02.01.2010, 00:27)
Bin ich der einzigste hier der mehr auf Shimano steht?
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#22 Cam-man (02.01.2010, 00:35)
ja
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#23 Fleshripper (02.01.2010, 00:36)
Find die Combi Shimano Schaltwerk mit SRAM Attack eigentlich optimal
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#24 Cam-man (02.01.2010, 00:37)
hatt ich auch, war scheisse
ok vllt lags auch daran dass des mitm 5 jahre alten lx war aber die shimpanso dinger von bekannten laufen auch nicht gut…
aber das neue saint soll ja wieder super sein
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#25 Fleshripper (02.01.2010, 00:39)
Fahr momentan das SLX ist mir aber zu "lang" irgend wann nach dem nächsten Stein Kontakt teste ich das Saint auch mal.
Find SRAM kann nicht mehr ausser das der "Druck/Schaltpunkt" aggressiver ist.
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#26 jatschek (02.01.2010, 00:46)
Kann nicht mehr?

+sieht besser aus als Shimano
+schaltet schnell, präzise und knackig
+Kette wird ordentlich unter Spannung gehalten und labbert nicht so rum
+Short Cage (damit mein ich einen richtigen) gibts in X7/9 & X0
+die Trigger sind Matchmaker kompatibel
+++SRAM ist sowieso besser als Shimano

Ist meine Meinung, ich bleib bei SRAM. Gibt bestimmt auch Punkte, die für Shimano sprechen. Aber die interessieren mich nicht.
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#27 Dr. BlutFleck (02.01.2010, 00:47)
sram schlabbert nicht so doll (finde ich), daher kommt bei mir jetzt auch ein x9
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#28 Fleshripper (02.01.2010, 00:52)
Naja schlabbern tun SLX und Saint auch nicht dank stärkerer Feder okay das Argument mit der Käfiglänge zieht
Matchmaker sind meiner Meinung nach nicht zwingend nötig.
Mal sehen werde in nächster zeit nochmal nen SRAM probefahren.
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#29 frostydragon (02.01.2010, 00:57)
matchmaker würden mich nich jucken weil die motohebel viel zu weit vom griff weg sind für so spielereien... und wenn ichn kurzen käfig will nehm ichn rennrad schaltwerk
und das dura ace von shimano is zb um einiges leichter ^^
aber ich denke ma das is ansichtssache... ich fahr das kack 105 von shimano... schaltet auch und würde wahrsch besser wenn ich dat ganze ma sauber machen würd ^^
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#30 jatschek (02.01.2010, 00:58)
@fleshripper:Ich will dich ja nicht für SRAM bekehren. Soll jeder fahren was er will. Bei Shimano find ich die Shadowtechnik nicht schlecht. Das müsste SRAM auch irgendwie bei sich einfügen.

Das Thema Shimano vs. SRAM kann man ausbauen. Ist aber sinnlos. Wäre immer die gleiche sinnlose Diskusion. Genau wie z.B. PC vs Apple


@frosty: Nunja, man sollte da schon im MTB Sektor bleiben. Alternativ könnt ich auch nen SRAM Rennradschaltwerk nehmen. Das wiegt auch nochmal weniger.

Dein Argument gegen den Matchmaker zieht auch nur bei den Moto Hebeln. Hättest du die neuen Tech Hebel oder ne Formula bzw. Avidbremse würden die Matchmaker super passen.
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#31 Fleshripper (02.01.2010, 01:02)
Stimmt, trotzdem schadet sinnvolles argumentieren nicht, ist auch immer interessant wie persönliche Erfahrungen sind.

Naja bei den RR Schaltwerken stört mich das die Zuganlenkung immer noch nicht so ist wie Beispielsweise bei meinem SLX, so muss man immer in so nem Bogen den Schaltzug/Schaltzughülle legen.

Shadow ist definitiv praktisch hat mir schon mehrmals das Schaltwerk gerettet und sieht zudem dezenter aus.
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#32 frostydragon (02.01.2010, 01:18)
das is wahr die zuganlenkung isn manko... und ich find bei der the one zb würden die matchmaker mir auch nich passen weil der trigger noch zu weitvom lenker weg wär... kann aber auch dran liegen dass ich die bremsen generell gerne weiter innen fahr... brauch ja nur den zeigefinger dran haben
kann aber eh nix zu sagen bin bisher kein sram gefahren, denke ma ich werd wenn das 105 sich verabschiedet oder wenn ich fürs fully n grösseres brauch ma n sram testen
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#33 jatschek (02.01.2010, 01:27)
Wieder kein Argument.

Ich fahr meine Bremsen auch schön weit weg von den Griffen. Die SRAM Trigger haben zwei Befestigungspunkte, um die Entfernung zum Griff anzupassen. Ich komm noch wunderbar an die Trigger und nutze die Bremshebel mit einem Finger, den Hebelkräften entsprechend schön weit außen.

Siehe hier:
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/233864
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#34 frostydragon (02.01.2010, 01:38)
jajaja hast mich ja überzeugt
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#35 LaKoS (02.01.2010, 08:57)
@Tom: Bist du scho wieder im Lande? Wir könnten ja mal wieder a Runde drehen, dann könnt ichs mitbringen zum Vergleich!

Ich hab noch gar nicht aufgehört!
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#36 teatimetom (02.01.2010, 17:57)
ach stimmt du rauchst ja noch .. dachte wegen neujahrs vorsätzen.

ja bin wieder da. war 1,5 tage sckifahren, langt....

gerne cc...... wenn du mal nachts - jäger- und rehe erschrecken willst - habe noch licht

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LaKoS
29.12.2009, 13:30
20.01.2007, 03:57
589
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Teile auf der Waage
Kodak EasyShare C613 ZOOM DIGITAL CAMERA
1/64 s ƒ/2.7 6 mm

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