mit 2 Schrauben zu fahren ist krank, auch mit 3. Die Hersteller machen nicht ohne Grund 6 Schrauben rein. Okay, Rohloff, ein paar Hope-Naben und frühere Deemax glaub ich hatten 4 Löcher. Da war der Abstand von einem Loch zum anderem aber auch größer. An Sicherheitsrelevanten Teilen zu sparen ist einfach nur, mit verlaub, DÄMLICH
1) man kann die anzahl der schrauben nicht genau feststellen. 2) die scheibe hat noch keine einzige bremspur... 3) wer so aufs gewicht schaut würde wohl auch den aufkleber auf der scheibe abmachen... 4) warum gibts nichts beleidigerendes als für meine vorredner?
1) Es fehlen mindestens 3 Schrauben 2) um die Dicke der Scheibe zu messen, muss man sie nicht montieren und das Bike auf den Kopf stellen 3) da hast du vermutlich recht! 4) Weils dann gesetzeswiedrig wäre
2) die scheibe hat noch keine einzige bremspur...
3) wer so aufs gewicht schaut würde wohl auch den aufkleber auf der scheibe abmachen...
4) warum gibts nichts beleidigerendes als für meine vorredner?
2) um die Dicke der Scheibe zu messen, muss man sie nicht montieren und das Bike auf den Kopf stellen
3) da hast du vermutlich recht!
4) Weils dann gesetzeswiedrig wäre
wurde natürlich immer mit 6 schrauben gefahren ka warum ich die schnell ran hab. optikcheck