Aber fährt sich durch den längeren Vorbau und das geringere Gewicht dahinter durch leichteren Dämpfer, leichteren Hinterreifen viel besser in engen Kehren.
Den Air hab ich rausgeschmissen, weil ich ihn mit viel Progression in der 170er-Einstellung fahren musste, und dann durch das SPV das Ansprechverhalten nicht gut war.
Den Coil hab ich vorher auch gehabt, jedoch rausgeworfen, weil ich den überhaupt nicht progressiv abstimmen konnte und somit nur 150mm fahren konnte. Vom Ansprechverhalten her ist der Coil besser wie der Air.
Fahre jetzt einen Pearl.
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Wieviel wiegts denn gerade?
Aber fährt sich durch den längeren Vorbau und das geringere Gewicht dahinter durch leichteren Dämpfer, leichteren Hinterreifen viel besser in engen Kehren.
Bin zufrieden.
( swinger air so wie du auch und wie ich gerade fahre swinger coil)
wie macht sich den der air bei dir ??
den bin mir nicht so einig heheheh
Den Coil hab ich vorher auch gehabt, jedoch rausgeworfen, weil ich den überhaupt nicht progressiv abstimmen konnte und somit nur 150mm fahren konnte. Vom Ansprechverhalten her ist der Coil besser wie der Air.
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