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Mehr Fotos im Album "Trail-Bike-Vergleichstest: Specialized Stumpjumper 15 Evo":
Auch die verbaute Schaltgruppe am Specialized S-Works lässt sich nicht lumpen – zum Einsatz kommt die neue XTR-Di2-Gruppe.
Ab Größe S3 wird das Stumpy ab Werk als 29er ausgeliefert, bei Bedarf kann es jedoch auch auf Mullet umgebaut werden.
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Das Specialized S-Works Stumpjumper Evo verfügt über 160 mm Federweg vorn, 145 mm am Heck und setzt ab Größe S3 voll auf 29″-Laufräder
Stumpjumper Evo Geo FINAL

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Moritz
17.11.2025, 15:47
02.10.2025, 10:54
177
0
2025 - Test
Trail-Bike-Vergleichstest: Specialized Stumpjumper 15 Evo
Nikon Z 9
1/500 s ƒ/2.8 110 mm ISO 1250

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