Top: In unserem Testfeld gab's ausschließlich Modelle mit SRAM's elektronischer XX AXS-Schaltung, die aber ohne jegliches Murren an allen drei Rädern perfekt funktionierte.
Mehr Fotos im Album "XC Race-Fully Vergleichstest – Abschlussartikel":
Top: Scott verbaut ein Tire-Plug-Tool in Form eines Lenkerstopfens am Spark RC.
2860076-5einchcv46b7-xc action 9-original
LED-Alarm am MTB?
Flop: Das Wort "Lenkeranschlagschutz" taucht im Wortschaft der Cross-Country-Bike-Entwicklerinnen und -Entwickler nicht mehr auf.
Top: In unserem Testfeld gab's ausschließlich Modelle mit SRAM's elektronischer XX AXS-Schaltung, die aber ohne jegliches Murren an allen drei Rädern perfekt funktionierte.
Top: Die Lefty Ocho performt so gut wie nie zuvor.
Flop: Die modernen Lösungen machen das Leben zur Individualisierung, sowie den Werkstatteinsatz der Räder schwerer als klassische Lenker-Vorbau-Lösungen.
2859997-wpx77qqmkhdg-treksupercaliber 1-original
Top: Aus rein optischer Sicht betrachtet präsentieren die Hersteller immer schickere Cockpit-Lösungen mit über den Steuersatz geführte Leitungen.
2859973-2ncpezajnoy7-scottspark 1-original

Top: In unserem Testfeld gab's ausschließlich Modelle mit SRAM's elektronischer XX AXS-Schaltung, die aber ohne jegliches Murren an allen drei Rädern perfekt funktionierte. im Album XC Race-Fully Vergleichstest – Abschlussartikel

Shimanos neue Di2-Schaltung war zum Testzeitpunkt noch nicht vorgestellt, daher fiel die Wahl der Hersteller im Testfeld ausschließlich auf SRAM-angetriebene Modelle.
News-Artikel zu diesem Foto

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos
GabiMTB
28.09.2025, 13:52
?
143
0
2025 - Test
XC Race-Fully Vergleichstest – Abschlussartikel

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden