Top: Die Leitungen am Specialized Status lassen sich intern und auch extern verlegen.
Mehr Fotos im Album "Freeride-Vergleichstest: Fazit":
Die schicken NC-17 Sudpin-Pedale haben an allen drei Testbikes für den nötigen Grip gesorgt.
Jedes Rad im Test ist mit einem Unleazhed M02-Schutzblech ausgestattet worden, damit wir auch bei widrigen Bedingungen den Durchblick behalten haben.
Flop: Die Laufräder am Rose Scrub brauchten schnell Pflege und Liebe.
specialized-status-96550
Top: Die Leitungen am Specialized Status lassen sich intern und auch extern verlegen.
Top: Der Hinterbau des Specialized Status funktioniert hervorragend.
Top: Der Kettenstrebenschutz am Specialized Status ist exzellent gelungen und sorgt für eine geringe Geräuschkulisse.
Der Luftstand macht besonders viel Spaß mit dem Scrub
Top: Die Lösung mit verdeckter, aber extern geführter Bremsleitung am Rose Scrub ist praktisch wie durchdacht.
SRAM DB8-Bremsen gelten als sorglos und Bremsstark

Top: Die Leitungen am Specialized Status lassen sich intern und auch extern verlegen. im Album Freeride-Vergleichstest: Fazit

News-Artikel zu diesem Foto

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos
Moritz
23.07.2025, 14:28
29.04.2025, 14:09
127
0
2025 - Test
Freeride-Vergleichstest: Fazit
Nikon Z 8
1/800 s ƒ/2.8 200 mm ISO 200

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden