Beide Ausstattungsvarianten setzen auf eine Reihe von Canyon G5 Komponenten.
Mehr Fotos im Album "Canyon Stitched 360":
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Die Kettenspannung des Singlespeed-Antriebs wird über sogenannte "Set and forget"-Dropouts eingestellt.
Unzweifelhaft die wichtigste Metrik an einem Dirtjumper: Der Sitzwinkel liegt bei ausgewogenen 73°.
Beide Ausstattungsvarianten setzen auf eine Reihe von Canyon G5 Komponenten.
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Die Geo des Dirtjumper verspricht ein verspieltes Handling. Reachwerte und BB-Drop sind angewachsen, um mehr Fahrstabilität zu bieten.
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Spannend: Verzögert wird mit einer Zweikolben-Bremse, die das Canyon-Branding trägt und auf ein Banjo-Fitting am Geber setzt.

Beide Ausstattungsvarianten setzen auf eine Reihe von Canyon G5 Komponenten. im Album Canyon Stitched 360

Auch die Bremse stammt von Canyon.

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Foto-Infos

LukasMuehlehner
12.06.2025, 13:35
10.05.2025, 10:55
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2025 - News
Canyon Stitched 360

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