Das Gehäuse wurde als Monocoque auslegt und aus einem Stück gefräst.
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Intend Moto V2
Mit dem Hybrid-Dämpfer gibts eine echte Neuheit – hier wird eine Luft- mit einer Stahlfeder kombiniert.
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Auch auf die Einstellmöglichkeiten mit LSC und LSR verzichtet ihr beim neuen Dämpfer nicht.
Das Gehäuse wurde als Monocoque auslegt und aus einem Stück gefräst.
Bei der Stahlfeder wird auf Eibach gesetzt ...
... die verbaute Feder soll passend für Fahrergewichte zwischen 85 kg und 130 kg sein.
So wurde etwa auf die gefrästen Blades der Blackline gesetzt.
An der Gabel wurde nur im Detail geschraubt.
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Das Gehäuse wurde als Monocoque auslegt und aus einem Stück gefräst. im Album Intend Moto V2

Die Luft- und Öldichtungen sollen vollständig integriert sein.
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14.04.2025, 15:43
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Intend Moto V2

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