Das Rad, mit dem das Fracebike-Team uns einen Besuch abgestattet hat, ist erst Mitte Januar vom Frästisch genommen worden.
Mehr Fotos im Album "FRACEN-Bike – Prototyp":
Timo Pries hat sich in der deutschen DH-Szene in den letzten Jahren einen Namen als ziemlich detailverliebter Bastler gemacht.
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FRACEN-Bike Prototyp DSC 1159
Hinter dem neuesten Rad steht neben dem Fracebike-Gründer Bernd Iwanow (rechts) auch der Racer und Bastler Timo Pries (links).
Das Rad, mit dem das Fracebike-Team uns einen Besuch abgestattet hat, ist erst Mitte Januar vom Frästisch genommen worden.
FRACEN-Bike Prototyp DSC 1148
Das Getriebe ist zwar etwas schwerer als eine Kettenschaltung, sitzt aber sehr zentral und tief im Rahmen.
Wie beim Viergelenker üblich, befindet sich ein Drehpunkt in der Kettenstrebe, kurz vom Ausfallende.
… wohin das Auge blickt.
Zusätzlich gibt es an einigen wichtigen Stellen zusätzliche Schraubverbindungen als Sicherheit.

Das Rad, mit dem das Fracebike-Team uns einen Besuch abgestattet hat, ist erst Mitte Januar vom Frästisch genommen worden. im Album FRACEN-Bike – Prototyp

110 kg schwere Alu-Blöcke werden dafür zerspant. Aus den ausgeschnittenen Teilen lassen sich allerdings andere Parts des Rahmens fräsen. Was nicht mehr verwertet werden kann, kommt ins Recycling.
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RicoHa
14.02.2025, 11:11
13.02.2025, 15:53
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2025 - News
FRACEN-Bike – Prototyp
Nikon Z 9
1/800 s ƒ/4.5 105 mm ISO 200

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