Nino Schurter war der erste Fahrer, der das elektronische Fahrwerkssystem Flight Attendant von Rock Shox im Renneinsatz testen durfte
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Wäre ja auch eigentlich ganz cool, das Rad des Superstars selbst fahren zu können?
Nino Schurter war der erste Fahrer, der das elektronische Fahrwerkssystem Flight Attendant von Rock Shox im Renneinsatz testen durfte
Seit Jahren treuer Partner von Schurter und seinem Scott SRAM-Team
Die Wahl des Reifens fällt bei Schurter zumeist auf den Maxxis Aspen in 2,4" Breite.
Mit 120 Millimeter Federweg besitzt die RockShox SID Federgabel die nötigen Reserven, um Schurter sicher über Stock und Stein zu hieven.
Eine absenkbare Sattelstütze darf bei Nino Schurter inzwischen nicht mehr fehlen.
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Nino Schurter war der erste Fahrer, der das elektronische Fahrwerkssystem Flight Attendant von Rock Shox im Renneinsatz testen durfte im Album 01_WM_Andorra_Bikechecks

Inzwischen ist das System, das anhand verschiedener Sensoren das Fahrwerk automatisch öffnet oder blockiert, von den Rädern der Profis kaum wegzudenken.

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GabiMTB
02.09.2024, 17:22
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2024 - XC World Cup
01_WM_Andorra_Bikechecks

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