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Der Reifen baut sehr rund und hat insgesamt viele Stollen, die aber eher flach sind. Dadurch erinnert das neue Schwalbe-Modell etwas an den Continental Kryptotal
Mehr Fotos im Album "Schwalbe & Maxxis Prototyp-Reifen":
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Unter anderem am Santa Cruz V10 von Nina Hoffmann ist der neue Maxxis-Reifen montiert
Die neue Abstützung der Seitenstollen ist sehr auffällig und unterscheidet den neuen Reifen vom bisherigen Shorty.
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Sieht so der neue Maxxis Shorty aus? Auffällig sind die neuen Seitenstollen und die unterschiedlichen Schlitzungen der Mittelstollen.
Schon in Fort William ist uns der neue Schwalbe-Reifen aufgefallen. In den Pits in Polen konnten wir nun einen etwas detaillierteren Blick auf ihn werfen und ein paar Details erhaschen.
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Der Reifen baut sehr rund und hat insgesamt viele Stollen, die aber eher flach sind. Dadurch erinnert das neue Schwalbe-Modell etwas an den Continental Kryptotal

Der Reifen baut sehr rund und hat insgesamt viele Stollen, die aber eher flach sind. Dadurch erinnert das neue Schwalbe-Modell etwas an den Continental Kryptotal im Album Schwalbe & Maxxis Prototyp-Reifen

in Polen werden die Schwalbe-Profis wohl eher auf die bewährte Kombination aus Magic Mary und Tacky Chan setzen.

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Foto-Infos

Gregor
16.05.2024, 23:49
15.05.2024, 15:40
466
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2024 – Downhill World Cup
Schwalbe & Maxxis Prototyp-Reifen
Nikon D4
1/1250 s ƒ/2.8 70 mm ISO 320

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