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Die filigranen Carbon-Rohre werden am Prototyp mit CNC-gefrästen Muffen verbunden. Daraus resultiert eine einzigartige Optik.
Mehr Fotos im Album "Fort William – Boxengasse II":
Kann man definitiv so machen: Der Pivot Phoenix-Prototyp von Bernard Kerr.
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Die filigranen Carbon-Rohre werden am Prototyp mit CNC-gefrästen Muffen verbunden. Daraus resultiert eine einzigartige Optik.
Im Vergleich zum bisherigen Prototyp ist der Sitzrohr-Bereich neu gestaltet und verstärkt worden
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Auch hier geht's gülden zur Sache.
Die Carbon-Laufräder aus dem Hause Reynolds sind mit Reifen von Continental bestückt.
Das Hinterbau-System aus dem Hirn von Dave Weagle ist eine Wissenschaft für sich.
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Die filigranen Carbon-Rohre werden am Prototyp mit CNC-gefrästen Muffen verbunden. Daraus resultiert eine einzigartige Optik. im Album Fort William – Boxengasse II

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Moritz
03.05.2024, 23:31
02.05.2024, 19:02
75
0
2024 – Downhill World Cup
Fort William – Boxengasse II
Nikon Z 9
1/1250 s ƒ/2.8 200 mm ISO 1000

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