Aber wie schon beschrieben haben meine Pedale 6 gedichtete Rillenkugelllager/Pedal, läuft leicht, spielfrei und hält lange. Nicht bloß 1 Kugelllager und Igus. Da ist auf die 9 gramm / Padal gepfiffen. Aber trotzdem interessant wie leicht ein Serienpedal sein kann.
Sind 3 gedichtete Rillenkugellager pro Pedal. Quasi gleich schwer, da die fehlenden 2x3 Lager fast auf 2x9g kommen. Allerdings mit Wälzlagerstahl Laufring für der Titanwelle, da man Iguslager nicht länger als 1-3 Jahre auf Titanwellen fahren kann. Gut das du deine Wellen so schnell auf Lager umgestellt hast, etwas später und die wären vom Gleitlager auf Untermaß gerieben wurden. Auf den Laufringen gehen die Iguslager auch besser und ohne Abrieb bleibt es auch spielfrei. Der gehärtete Wälzlagerstahl ist deutlich besser als die CrMo Serienachsen für sowas geeignet. Die Kombination CrMo mit Iguslagern ist eher was für Gelegenheitsfahrer, weil die auch irgendwann einlaufen.
Hab schon viele Pedale durchprobiert, gibt kaum leichte in groß. Alles, was als leicht gilt, nimmt immer direkt dramatisch in der nutzbaren Grundfläche ab.
Deins sieht eher schon wie 11cm aus, wie groß ist es denn?
Wo kaufst du die Pins? Die sind nach 3-12 Monaten durch je nachdem was man damit macht. Meine Aliexpress quellen versiegen langsam alle und alles was übrig bleibt wird langsam unverschämt teuer. Früher hab ich die mal inkl. Versand für 15 Cent pro Stück bekommen.
Für alle, die keine CNC Fräse haben: https://gewichte.mtb-news.de/product-14281/xpedo-pedale-(platform)-spry-xmx24mc-(tuned)
Das ist das leichteste Pedalset unter 40€ mit 106x100 Grundfläche, was ich finden konnte.
208g mit Kugellager + Igus Gleitlager
Nicht bloß 1 Kugelllager und Igus.
Da ist auf die 9 gramm / Padal gepfiffen.
Aber trotzdem interessant wie leicht ein Serienpedal sein kann.
Allerdings mit Wälzlagerstahl Laufring für der Titanwelle, da man Iguslager nicht länger als 1-3 Jahre auf Titanwellen fahren kann. Gut das du deine Wellen so schnell auf Lager umgestellt hast, etwas später und die wären vom Gleitlager auf Untermaß gerieben wurden.
Auf den Laufringen gehen die Iguslager auch besser und ohne Abrieb bleibt es auch spielfrei. Der gehärtete Wälzlagerstahl ist deutlich besser als die CrMo Serienachsen für sowas geeignet. Die Kombination CrMo mit Iguslagern ist eher was für Gelegenheitsfahrer, weil die auch irgendwann einlaufen.
Hab schon viele Pedale durchprobiert, gibt kaum leichte in groß. Alles, was als leicht gilt, nimmt immer direkt dramatisch in der nutzbaren Grundfläche ab.
Deins sieht eher schon wie 11cm aus, wie groß ist es denn?
Da hast Du Recht, Igus auf Titan ist eine (eher schlechte) Kompromisslösung.