Im Renneinsatz verwendet die Französin die Schaltung in Abhängigkeit vom Streckenprofil mit einem 34er- oder 32er-Kettenblatt
Mehr Fotos im Album "2_Albstadt Bikes 2":
Das Fahrwerk im BMC MTB Racing Team stammt von Sponsor Rock Shox und dessen Top-Komponenten SID Ultimate und SIDLuxe
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Kernstück des BMC Fourstroke-Fullys ist die integrierte absenkbare RAD-Sattelstütze, die durch ihre ovale Form keine Verwindungen zulässt
Die Lackierung wurde vom Künstler MadeRad erstellt und dabei Ideen von Pauline Ferrand-Prévot selbst berücksichtigt
Im Renneinsatz verwendet die Französin die Schaltung in Abhängigkeit vom Streckenprofil mit einem 34er- oder 32er-Kettenblatt
Im Training war Ferrand-Prévot auf Vittoria Peyote Pneus in 2,25"-Ausführung unterwegs
Wie viele andere Profis in der Szene setzt Ferrand-Prévot beim Antrieb auf die Qualitäten der elektronischen SRAM XX1 AXS-Schaltung
Die Europameisterin fährt das BMC Racefully Fourstroke in einer Sonderlackierung
Hokus-Pokus oder ernsthafte Hilfe? Die Diskussionen über Axxios-Sticker reißen nicht ab
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Im Renneinsatz verwendet die Französin die Schaltung in Abhängigkeit vom Streckenprofil mit einem 34er- oder 32er-Kettenblatt im Album 2_Albstadt Bikes 2

In Albstadt kam im Cross-Country-Rennen ein Kettenblatt mit 32 Zähne zum Einsatz. Dabei nutzt die Französin die eigens für Profis entwickelte Kettenblätter mit integriertem Powermeter
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GabiMTB
07.05.2022, 23:05
06.05.2022, 13:50
319
0
2022 - XC World Cup
2_Albstadt Bikes 2
Canon EOS 70D
1/320 s ƒ/4.5 85 mm ISO 100

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