Die vergangenen zwei Saisons sind mit den DT Swiss EXC 1200 Spline-Laufrädern wie im Flug vergangen.
Mehr Fotos im Album "DT Swiss EXC 1200 Spline":
Durch das gesteckte System kann der Freilauf einfach von der Nabe gezogen und so getauscht werden.
Der Übeltäter verbirgt sich hinter der roten Hülse
Das geringe Gewicht und die gute Kraftübertragung münden laut DT Swiss in einem Geschwindigkeitsvorteil von 6 % gegenüber dem Alu-Vorgänger.
DT Swiss setzt vermehrt auf Carbon und hat mit dem EXC 1200 Spline auch einen entsprechenden Enduro-Laufradsatz im Angebot
Die vergangenen zwei Saisons sind mit den DT Swiss EXC 1200 Spline-Laufrädern wie im Flug vergangen.
Understatement ist angesagt
DT Swiss bietet die Naben mit Shimano Microspline oder SRAM XD-Freilauf an
Dank steiferer Carbon-Felgen kann DT Swiss auf aerodynamische Messerspeichen setzen
Nach zwei Saisons waren auch die Lager an der Vorderrad-Nabe durch
Leider gibt es den DT Swiss EXC 1200 Spline-Laufradsatz nur mit Centerlock-Bremsscheibenaufnahme.

Die vergangenen zwei Saisons sind mit den DT Swiss EXC 1200 Spline-Laufrädern wie im Flug vergangen. im Album DT Swiss EXC 1200 Spline

Das liegt auch daran, dass sie gänzlich unauffällig ihren Job erledigen – nie mussten wir uns Gedanken um Dellen oder Achter machen. Die Carbon-Felgen überzeugen daher auf ganzer Linie – die Haltbarkeit der Naben ist allerdings verbesserungsfähig.

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Foto-Infos

Gregor
02.12.2021, 08:51
05.05.2020, 15:58
307
0
2021 - Tests
DT Swiss EXC 1200 Spline
Nikon D4
1/2000 s ƒ/2.8 105 mm ISO 110

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