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Die Räder kommen auch jeweils in neue Kartons, sodass die Laufräder montiert bleiben können.
Mehr Fotos im Album "Tag 1 - Vorschau und Heidelberg":
Die unscheinbare Lagerhalle in zweiter Reihe verbirgt gekonnt, welches geschäftige Treiben in ihr stattfindet.
Dazu wird jedes Teil gescannt und zusätzlich der Karton gewogen, damit es nicht zu Verwechslungen kommen kann.
Hier werden alle Drahtreifen gelagert.
Hier werden die Neuräder aufgebaut, bevor sie zum Kunden gehen.
Die Räder kommen auch jeweils in neue Kartons, sodass die Laufräder montiert bleiben können.
Durch die große Nachfrage der vergangenen Jahre werden hier permanent neue Kapazitäten geschaffen.
Auch in das internationale Ausland wird geliefert. Hier müssen auch die Zolldokumente stimmen, damit alles ordnungsgemäß beim Kunden ankommt.
Das Reifenlager. Viele sperrige Artikel werden von Hand kommissioniert.
Roboter sind permanent damit beschäftigt, die Boxen optimal umzustapeln oder zum Mitarbeiter zu bringen.
Mehrere Millionen Artikel lagern hier.

Die Räder kommen auch jeweils in neue Kartons, sodass die Laufräder montiert bleiben können. im Album Tag 1 - Vorschau und Heidelberg

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Redaktion
12.07.2021, 13:13
17.06.2021, 13:51
217
0
Deutschland Ride 2021
Tag 1 - Vorschau und Heidelberg
Panasonic DC-G9
1/60 s ƒ/4 12 mm ISO 250

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