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Deutschland Ride 2021
: Tag 1 - Vorschau und Heidelberg
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Redaktion
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Noch ein letztes Mal geht es los. Irgendwo zwischen Brandenburg und Sachsen.
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Redaktion
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24 Stunden wird hier herumgewuselt.
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Redaktion
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Auf dem Weg treffen wir uns mit Sascha (Brand & PR bei Bike24) an der Moritzburg, nördlich von Dresden.
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Redaktion
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Das hochkomplexe Lagersystem.
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Redaktion
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Dann geht es zur Endkontrolle, bevor die Ware versandt wird.
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Redaktion
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Eines von vielen Terminals, an denen die Ware aus dem zentralen Lager in Kartons verpackt wird.
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Redaktion
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Ob man bei 100 % automatisch Feierabend machen darf?
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Redaktion
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Die unscheinbare Lagerhalle in zweiter Reihe verbirgt gekonnt, welches geschäftige Treiben in ihr stattfindet.
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Redaktion
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Dazu wird jedes Teil gescannt und zusätzlich der Karton gewogen, damit es nicht zu Verwechslungen kommen kann.
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Redaktion
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Hier werden alle Drahtreifen gelagert.
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Redaktion
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Hier werden die Neuräder aufgebaut, bevor sie zum Kunden gehen.
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Redaktion
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Die Räder kommen auch jeweils in neue Kartons, sodass die Laufräder montiert bleiben können.
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Redaktion
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Durch die große Nachfrage der vergangenen Jahre werden hier permanent neue Kapazitäten geschaffen.
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Redaktion
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Auch in das internationale Ausland wird geliefert. Hier müssen auch die Zolldokumente stimmen, damit alles ordnungsgemäß beim Kunden ankommt.
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Redaktion
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Das Reifenlager. Viele sperrige Artikel werden von Hand kommissioniert.
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Redaktion
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Roboter sind permanent damit beschäftigt, die Boxen optimal umzustapeln oder zum Mitarbeiter zu bringen.
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Redaktion
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Mehrere Millionen Artikel lagern hier.
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Vielen Dank an Christoph für den interessanten Einblick.
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DeutschlandRide2-MichaelKull-8
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