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Das Schaltkabel läuft oberhalb des Tretlagers in den Gummi-Schutz am Hinterbau
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Das Ride Shotgun Tow Rope ist sowohl einzeln (60 €) als auch im Set mit der Hüfttasche (85 €) erhältlich.
Der Schoner am Unterrohr hat seinen Job getan
Dicker Lack am Hinterbau
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Das Schaltkabel läuft oberhalb des Tretlagers in den Gummi-Schutz am Hinterbau
Die Leitungen werden innerhalb des Rahmens nicht geführt. Schaumstoff-Überzüge sollen ein Klappern verhindern
An Details wie dem geschraubtem Tretlager oder dem Abschmiernippel an der unteren Umlenkwippe merkt man, dass die Santa Cruz-Rahmen über Jahre hinweg optimiert wurden
Wie dieser Schaden am Unterrohr aufgetreten ist, können wir leider nicht rekonstruieren. Fest steht: Es muss sich um eine massive Krafteinwirkung gehandelt haben
Der Coil-Dämpfer hat sich unserer Meinung nach sehr positiv auf die Hinterbau-Performance ausgewirkt und verwandelt das Megatower in ein Minidownhill
Die Leitungsführung ist leider nicht optimal

Das Schaltkabel läuft oberhalb des Tretlagers in den Gummi-Schutz am Hinterbau im Album Enduro-Vergleichstest: Giant Reign

hier liegt es recht exponiert. Insgesamt könnte der Rahmenschutz etwas großzügiger ausfallen.
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Foto-Infos
Moritz
22.06.2021, 13:58
29.04.2021, 18:39
380
0
2021 - Tests
Enduro-Vergleichstest: Giant Reign
Nikon D4S
1/400 s ƒ/3 60 mm ISO 800

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