Der WTB Trail Boss ist nicht von der extrem bissigen Seite und im Actofive P-Train auf jeden Fall diskutierbar. Er hilft dabei, das Gerät schneller auf den Berg zu bringen und bietet genug Karkassen-Gegenhalt für hartes Geläuf
im Album Actofive P-Train CNC
in der Abfahrt muss man diesen Reifen dann aber mögen. Ein etwas gröberer Reifen hilft dabei die Kontrolle besser zu bewahren. Der Trail Boss hingegen schlittert in der Kurve sehr schnell weg, wenn man die Bremse antippt – darauf muss man sich einstellen oder seinen Fahrstil etwas anpassen. Hin und wieder kratzte er bei starker Kurvenfahrt auch auf der Innenseite des Unterschenkels.
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