Beim Antrieb setzt das German Technology Racing Team von Luis Neff auf die Komponenten von SRAMs elektronischer Schaltgruppe XX1 Eagle AXS
Mehr Fotos im Album "1_Albstadt Bikecheck 2":
Neff fährt mit 1,76 Meter Körpergröße den Rahmen in S
Luis Neff setzt auf ovale Kettenblätter, die eine effiziente Kraftübertragung versprechen
Eine absenkbare Sattelstütze aus dem Hause DT Swiss soll die Downhills erleichtern
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Beim Antrieb setzt das German Technology Racing Team von Luis Neff auf die Komponenten von SRAMs elektronischer Schaltgruppe XX1 Eagle AXS
Bei den Laufrädern setzt man im German Technology Racing Team auf Newmen X.A 30-Felgen mit PiRope Speichen
Neff fährt das Elite C:68X mit standardmäßigen 100 Millimeter Federweg
Das Cube Elite C:68X war die Wahl von Luis Neff auf der steilen Strecke in Albstadt
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Beim Antrieb setzt das German Technology Racing Team von Luis Neff auf die Komponenten von SRAMs elektronischer Schaltgruppe XX1 Eagle AXS im Album 1_Albstadt Bikecheck 2

Die Bremsen stammen aus der Raceline von Sponsor Magura und deren MT8 SL-Modellen

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Foto-Infos

GabiMTB
09.05.2021, 18:39
06.05.2021, 15:06
648
0
2021 - XC World Cup
1_Albstadt Bikecheck 2
Canon EOS 5D Mark II
1/250 s ƒ/4 95 mm ISO 200

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