Die Sattelstütze überzeugt zwar mit verlässlicher Funktion, jedoch ist der Hebel nicht besonders ergonomisch zu bedienen und benötigt recht viel Kraft zur Betätigung
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… das zudem schnell und einfach zu öffnen ist und gleichzeitig Platz für den Trinkflaschenhalter bietet.
Dank mitgelieferter Neoprentasche klappert nichts im Rahmen.
Das Staufach im Rahmen ist extrem praktisch
Der Knock Block-Steuersatz begrenzt den Lenkeinschlag, was laut Trek die Züge bei einem Sturz schonen soll.
Die Sattelstütze überzeugt zwar mit verlässlicher Funktion, jedoch ist der Hebel nicht besonders ergonomisch zu bedienen und benötigt recht viel Kraft zur Betätigung
Trotz Alu-Rahmen muss man nicht auf ein Staufach verzichten …
Auch die schicke Wippe glänzt in der passenden Lackierung.
Der ABP-Hinterbau verfügt über einen Drehpunkt in der Hinterrad-Achse
… und lässt in Sachen Features wenig vermissen.
Am aufgeräumten Cockpit kommt ein Bontrager Line Aluminium-Lenker mit massiven 820 mm Breite und ein Bontrager Line-Vorbau mit 40 mm Länge zum Einsatz.

Die Sattelstütze überzeugt zwar mit verlässlicher Funktion, jedoch ist der Hebel nicht besonders ergonomisch zu bedienen und benötigt recht viel Kraft zur Betätigung im Album Trek Slash Test

außerdem kollidiert er aufgrund des geringen Abstands zum Lenker mit dem Griff, wenn er weit außen montiert wird.

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SEB92
02.05.2021, 16:27
24.04.2021, 06:51
872
0
2021 - MTB-News.de
Trek Slash Test
Sony ILCE-7M3
1/500 s ƒ/3.5 200 mm ISO 200

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