Der Hinterbau des Urta SLR basiert auf einem für Cross-Country-Fullys sehr typischen Ansatz eines abgestützten Eingelenkers
im Album Wilier Urta SLR
Der einzige Drehpunkt des Hinterbaus sitzt oberhalb des Tretlagers, eine Umlenkwippe zwischen Oberrohr und Sitzrohr sorgt schließlich für die Ansteuerung des Dämpfers
Noch keine Kommentare.