MTB-News.de
Fotos
Die Bremsscheiben der TRP DH-R Evo Bremse sind 2,3 mm dick und damit ganze 0,5 mm dicker als die meisten Konkurrenz-Produkte
Mehr Fotos von diesem Tag:
Der Cleat-Einstellbereich ist ganze 50 mm lang und von Gravity bis Pedal skaliert
Der Hauptrahmen besteht aus zwei Hälften, die in der Mitte miteinander verheiratet werden.
Der Hinterbau besteht aus jeweils zwei gefrästen Hälften, die über Titan-Schrauben miteinander verbunden werden.
Die beeindruckenden Rampen sorgen für spektakuläre Aktionen
Die Bremsscheiben der TRP DH-R Evo Bremse sind 2,3 mm dick und damit ganze 0,5 mm dicker als die meisten Konkurrenz-Produkte
Die Bremsscheiben der TRP-Bremse fallen mit 2,3 mm verhältnismäßig dick aus
Die einzelnen Hälften des Hauptrahmens werden aus einem soliden Block gefräst.
Die Leatt DBX 5.0-Klickschuhe verfügen über eine 10.000er Wassersäule und richten sich an Enduro- und Trailbiker
Die südafrikanischen Klickschuhe sind dank einer integrierten Membran wasserdicht.
Die TRP DH-R EVO-Bremse kann mit einer super Bremsleistung, einer hohen Standfestigkeit sowie einer guten Dosierbarkeit aufwarten

Die Bremsscheiben der TRP DH-R Evo Bremse sind 2,3 mm dick und damit ganze 0,5 mm dicker als die meisten Konkurrenz-Produkte im Album TRP DH-R Evo

dies soll sich positiv auf die Brems-Performance auswirken.
News-Artikel zu diesem Foto

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos
Gregor
24.09.2020, 15:11
17.07.2020, 16:49
1086
0
2020 - Tests
TRP DH-R Evo
Nikon D750
1/2000 s ƒ/2 50 mm ISO 280

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Weitere Aktionen (Löschen, Drehen, …)

Foto melden

© 1999-2024 MTB-News.de 896
Hilfe - Werben/Advertise - Kontakt – Impressum - Datenschutz