Das unauffällige Alu-Cockpit kommt, so kennt man es von Specialized, aus eigenem Haus
Mehr Fotos im Album "Specialized E":
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Specialized Epic EVO 2021-16
Specialized Epic EVO 2021-17
Vorne federt die brandneue Rock Shox SID Select + mit 120 mm Federweg und Charger-Dämpfung.
Das unauffällige Alu-Cockpit kommt, so kennt man es von Specialized, aus eigenem Haus
Specialized Epic EVO 2021-20
Am Heck kommt ein Rock Shox SIDluxe Dämpfer zum Einsatz
Ground Control to Major Tom
Was die Reifen angeht, so wird geringer Rollwiderstand mit Grip gemixt
Edel und leicht geht es bei den Laufrädern zu. Die Roval Control-Felgen sind auf DT Swiss 350-Naben handaufgespeicht

Das unauffällige Alu-Cockpit kommt, so kennt man es von Specialized, aus eigenem Haus im Album Specialized E

der Minirise-Lenker verfügt über 10 mm Rise, der XC-Vorbau ist 60 mm lang

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Foto-Infos

Ehrenfeld
22.06.2020, 14:05
17.06.2020, 19:14
688
0
2020 - Tests
Specialized E
Canon EOS 5D Mark IV
1/320 s ƒ/5.6 135 mm ISO 250

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