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Das Deity-Cockpit mit 50 mm Copperhead-Vorbau und Acros-Steuersatz. An der Magura MT7-Bremse sind Loic Brunis Signature-Hebel montiert. Richtig bissig die Kombo!
Mehr Fotos im Album "Bikecheck Gehrig Twins":
Bis dahin vergnügen wir uns auf unseren Hometrails, dank des nicht so schneereichen Winters sind schon ein paar Trails fahrbar
Caro auf unserem Hometrail „Mutta“, oder noch lieber „Mütter“ genannt
Caro ist geflasht über unser erstes Custom-Bike – alle Norco Factory Teams sind in diesem Jahr mit dem grauen Unicorn-Glitzerlack unterwegs. Der macht ganz bestimmt schnell! ;-)
Crankbrothers Mallet E für Caro und für Anita die LS (longspindle) Version
Das Deity-Cockpit mit 50 mm Copperhead-Vorbau und Acros-Steuersatz. An der Magura MT7-Bremse sind Loic Brunis Signature-Hebel montiert. Richtig bissig die Kombo!
Dem neuen Norco Sight 2020 wurde mehr Federweg (vorne 160 mm, hinten 150 mm), ein steilerer Sitzwinkel und ein längerer Reach verpasst. Für uns der perfekte Allrounder!
Der Fox Float X2 Dämpfer hat viele Einstellmöglichkeiten. Um beim Setting etwas Abhilfe zu schaffen, hat Norco die Ride Alinged Plattform geschaffen, dort kann man sich individuelle Settings holen. Uns hat es für die Grundeinstellung super geholfen.
Der WTB Deva Sattel ist an sämtlichen unserer Bikes montiert. Die Fox Transfer Sattelstütze versenkt diesen zuverlässig mit 175 mm Hub.
Der WTB Verdict ist unser „Go to“-Vorderreifen, kompromissloser Grip bei allen Bedingungen. Die EXC 1200 Spline Laufräder von DT Swiss sind schlagfest und steif bei optimalem Gewicht.
Die ersten EWS-Rennen in diesem Jahr liegen wohl noch in weiter Ferne.

Das Deity-Cockpit mit 50 mm Copperhead-Vorbau und Acros-Steuersatz. An der Magura MT7-Bremse sind Loic Brunis Signature-Hebel montiert. Richtig bissig die Kombo! im Album Bikecheck Gehrig Twins

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04.04.2020, 09:07
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2020 - MTB-News.de
Bikecheck Gehrig Twins

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