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Bei so vielen nassen Wurzeln muss man bei der Linienwahl flexibel bleiben.
Mehr Fotos im Album "Enduro World Series #6 - Gehrigs Blog":
A-Line racen klingt chillig, wenn man jedoch versucht, die Jumpline so schnell wie möglich zu fahren, werden die Sprünge plötzlich ziemlich kurz.
Absolute Schweizer Qualitätsware und die Generalprobe wird mit Bravour bestanden, unser Mechaniker Jey freuts und wir uns auch!
Auf der letzten Stage des EWS-Rennens führt die Stage über viele Whistler Classics, wie diese Sektion auf In Deep. Oftmals wünscht man sich schon fast ein DH-Bike.
Bei so vielen nassen Wurzeln muss man bei der Linienwahl flexibel bleiben.
Caro auf dem Weg zum 5. Rang beim Garbanzo DH.
… speziell nach einer fast schon übertrieben schwierigen letzten Stage 6.
Das Air DH-Rennen gehört für uns zum Standard-Programm beim Crankworx. Wir beide beenden das Rennen in den Top 15.
Das Rennen mit der längsten Top of the World Stage zu starten, ist etwas ungewohnt. Wir kommen nicht so auf Touren und verlieren Zeit.
EWS19 Whistler byKikeAbelleira-7308092
Außerdem gab es einen unüblich hohen Anteil an Bikepark-Stages

Bei so vielen nassen Wurzeln muss man bei der Linienwahl flexibel bleiben. im Album Enduro World Series #6 - Gehrigs Blog

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Thomas
23.08.2019, 09:19
11.08.2019, 22:16
267
0
2019 - MTB-News.de
Enduro World Series #6 - Gehrigs Blog
Canon EOS-1D X Mark II
1/1000 s ƒ/2.8 155 mm ISO 5000

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