Yetis Switch Infinity-System ermöglicht den Konstrukteuren, die Raderhebungskurve nach ihren Wünschen anzupassen, indem sich der Hinterbau-Drehpunkt in Abhängigkeit vom Federweg verschiebt
im Album Yeti SB140
obwohl die Linearführung Kashima-beschichtet ist, handelt es sich hier also nicht um einen weiteren Dämpfer, wie Unwissende oft vermuten.
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