Griptape im Crankbrothers-Look auf dem Remotehebel soll die Bedienung erleichtern.

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Für die nötige Steifigkeit im Antritt soll der sehr voluminöse Tretlagerbereich sorgen.

Die Züge werden nah am Tretlagerdrehpunkt vom Hauptrahmen in den Hinterbau geleitet.

Griptape im Crankbrothers-Look auf dem Remotehebel soll die Bedienung erleichtern.

Die leichte Piccola sorgt für die nötige Verzögerung, während der Lock-Out Hebel beim Beschleunigen helfen soll.

Das Cockpit wird von FSA zur Verfügung gestellt.

Trickstuff aus Freiburg liefert die Bremsen.

Als ein großer Sponsor ist FSA natürlich auch bei der Kurbel vertreten.

Die neue Stütze wird durch eine schlanke Sattelklemme von Trickstuff an Ort und Stelle gehalten.

Griptape im Crankbrothers-Look auf dem Remotehebel soll die Bedienung erleichtern. im Album 1_Albstadt Bikecheck 1

XC World Cup Albstadt: Die Bikes der Profis, Teil 2 – Canyon, Rotwild, Scott, Radon und mehr (25.05.2019)
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Foto-Infos


	Dommaas
	18.05.2019, 21:22
	17.05.2019, 15:56
	491
	0
	XC World Cup 2019
	1_Albstadt Bikecheck 1
	Nikon D750 1/320 s ƒ/5 70 mm ISO 500

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