Hoch und über der Front – eine ungünstige Kombination mit einem kurzen Radstand und steilem Lenkwinkel
im Album Frankentrail
Ging man aktiv nach vorne, um Anpressdruck auf das Vorderrad zu bekommen, lief man aufgrund des kurzen Radstandes, des steilen Lenkwinkels, als großer Fahrer mit langen Beinen und entsprechend hohem Schwerpunkt, sehr leicht Gefahr, in einer brenzligen Situation über den Lenker zu gehen.
Noch keine Kommentare.