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Nachdem das Öl eingefüllt ist, wird das Casting voll aufgezogen und die Sicherungsschrauben auf beiden Seiten montiert
Angemessene Bremsenwahl
20181121-33L Zittauer Gebirge
Bevor man an die Sicherungsschraube kommt, muss der Rebound-Versteller demontiert werden
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Gleiches Spiel auf der Federseite
Nicht ganz so sauber wie mit dem Cutter, aber sehr viel schneller
Danach wird das Casting aufgeschoben – nicht ganz einfach, aber lieber geduldig bleiben als Gewalt anwenden
Foto Chris Pole The Maschine Test-4913
Das Santa Cruz Blur ist das neue 100 mm XC-Fully des Edel-Herstellers und mittlerweile in ganzen 8 Ausstattungsvarianten als C oder CC Carbon-Rahmen erhältlich.

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#1 BenHur (07.12.2018, 09:10)
Sehr geil! Die Reifenwahl wäre jetzt nicht mein Ding, aber vor allem die PACE-VR-Nabe macht es wieder gut
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#2 2 wheel drive (07.12.2018, 10:16)
Daumen hoch!

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egmont
06.12.2018, 22:01
15.11.2018, 13:20
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