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Canyon Strive CF
Neu: Debonair in der Lyrik, Fast im Monarch, Trickstuff in der Bremse, -0.5° Offsetbuchse, Huber Buchsen
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aber warum wider umgestiegen auf Luft Dämpfer
Der Stahlfederdämpfer hat mir das Ganze zu sehr Richtung DH verschoben. Der Luftdämpfer (mittlerweile mit FAST tuning) ist "allroundiger" und passt besser auf mein Einsatzprofil.