FitCroVeStäÖs1
Mehr Fotos von diesem Benutzer:
KetteFang1
KettenKeil2
KettHilf2
FroKoHalt2
FitCroVeStäÖs1
DopKlem+SitzRohrKaPu
SitzRohrLötu03
NV-Yachting1
CarbonSeatpo1
2017-07-23-42 Riss

FitCroVeStäÖs1

Avatar
0
#1 emilemil (08.10.2018, 12:11)
Lochverstärkung durch eingeklebten (2K Epoxyd-Harz) und genieteten Kragen (Einnietmutter, bei der das Gewinde nach dem Setzen ausgebohrt wurde). Im Bild sind nur die beiden oberen Löcher zu sehen. Die unteren Löcher sind analog verstärkt.
MfG EmilEmil
Avatar
0
#2 BenHur (08.10.2018, 12:41)
Krasse Aktion für die Montage einer Parkstütze... Die gibts doch auch mit Stützplatte zur Befestigung an der Achsmutter! Aber wenn's hält...
Avatar
0
#3 emilemil (16.10.2018, 11:52)
Ja, weißt Du, eine nur unter die Achsmutter geklemmte Stützplatte hat so seine Nachteile (Kinematik der Klemmung) und auch, falls man das Hinterrad rausnehmen muß. Das hat auch so einen unprofessionellen Touch (Gewollt und nicht besser gekonnt ! )....
Die hier gesetzten Löcher liegen für seitliche Belastung nah der neutralen Achse und haben eigentlich nur Auswirkung, falls die Kettenstreben auf Zugspannung belastet werden (Hauptbelastung in der Fahrzeug-Längsebene oder parallel dazu ).
Für diesen Fall (Kerbwirkung) gibt es die Lochverstärkungen.

nächstes Foto vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos

emilemil
01.07.2017, 14:37
?
1756
0

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Weitere Aktionen (Löschen, Drehen, …)

Foto melden