Nur noch ein Schalthebel: Mit 1x11 benötigt man den zweiten Hebel nur noch zum Bremsen

Mehr Fotos im Album "Canyon Inflite Crossrad":

Nach drei Monaten Dauereinsatz noch immer gut in Schuss: Der Schwalbe X-One zeigte eine starke Performance

Die aus dem MTB-Bereich bekannte 10-42 Abstufung der Kassette erwies sich als ziemlich ideal für die verschiedenen Einsatzgebiete des Rades

Ein angenehmer Sattel und die Blattfederstütze von Canyon erhöhten den Komfort des Rades enorm

Außen verlegter Bremszug. Ein "No Go" oder ideal für Reparaturen?

Nur noch ein Schalthebel: Mit 1x11 benötigt man den zweiten Hebel nur noch zum Bremsen

Gut zu erkennen bei Dunkelheit

Sieht aus wie ein Rennrad, ist aber ein eigens entwickelter Crossrahmen aus dem Hause Canyon

42 Zähne? Fürs Mountainbike wäre dieses Kettenblatt wohl zu groß. Doch solange es nicht zu steil wird, ist das Kettenblatt in dieser Größe ideal

Für die Optimierung des Trainings ist es möglich, in die Kurbel einen Quarq-Leistungsmesser zu integrieren

Gleiche Technologie wie beim Mountainbike. Das Rival-Schaltwerk ähnelt sehr den Schaltwerken von XX1, X01, und Co.

Nur noch ein Schalthebel: Mit 1x11 benötigt man den zweiten Hebel nur noch zum Bremsen im Album Canyon Inflite Crossrad

Canyon Inflite AL SLX 8.0 Pro Race: Das Cyclocross-Allroundbike im Test (06.01.2017)

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	Toobold
	29.12.2016, 20:59
	29.12.2016, 14:18
	1082
	0
	2016 MTB-News.de
	Canyon Inflite Crossrad
	Canon EOS 70D 1/1250 s ƒ/5.6 102 mm ISO 500

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