Sitztechnisch alles im grünen Bereich: Der Selle Italia Flite Kit Carbonio Flow ist bewährt, ebenso wie die Rock Shox Reverb mit 150 mm Hub. Für Farbliebhaber: Die orangenen Akzente des Rahmens und der Federelemente werden auch hier fortgeführt.
Mehr Fotos im Album "Radon Slide 140":
Hinten wird ein bewährter Fox Float EVOL Dämpfer eingesetzt, der sich um die straffe Federung kümmert
Leicht, steif und für gut befunden: Die verbaute Fox 34 kann begeistern.
Das von Radon schon bekannte Conehead-Steuerrohr - da fuhren sogar die Mücken drauf ab.
Das Beste, was es in Vor-Eagle-Zeiten von SRAM zu kaufen gab: Die SRAM XX1 sorgt für einen leisen, definierten Schaltvorgang über die Bandbreite von 11 Gängen.
Sitztechnisch alles im grünen Bereich: Der Selle Italia Flite Kit Carbonio Flow ist bewährt, ebenso wie die Rock Shox Reverb mit 150 mm Hub. Für Farbliebhaber: Die orangenen Akzente des Rahmens und der Federelemente werden auch hier fortgeführt.
Leicht und im Einzelpreis sauteuer: Auch der Race Face Next SL Kurbelsatz gibt sich keine Blöße und fügt sich nahtlos in den edlen Aufbau mit ein
Radon Slide 140 Test-11
Lässt sich fast zu leicht hochziehen: Das Slide 140 im Sprung
Locker aus der Hüfte: Manuals aus Anliegern sind kein Problem. Das Radon Slide 140 ist spritzig und sehr gut manövrierbar
Manuals mit dem Slide

Sitztechnisch alles im grünen Bereich: Der Selle Italia Flite Kit Carbonio Flow ist bewährt, ebenso wie die Rock Shox Reverb mit 150 mm Hub. Für Farbliebhaber: Die orangenen Akzente des Rahmens und der Federelemente werden auch hier fortgeführt. im Album Radon Slide 140

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Ehrenfeld
06.07.2016, 11:42
08.06.2016, 19:27
810
0
2016 - Tests
Radon Slide 140
Canon EOS 5D Mark III
1/200 s ƒ/6.3 153 mm ISO 800

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